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協會新聞

協會組織會員單位赴韓、日進行電力市場考察


前  言
      隨著電力行業市場化改革的不斷深入,傳統電力業務及商業模式面臨巨大的變化,為助力我省電力企業轉型發展,協會聯合山東省電力企業協會、安徽省電力工程行業協會、上海市電力工程行業協會共同組織企業赴韓國、日本兩國進行電力市場實地考察,就當地電力市場機制、新能源開發利用、企業精益化管理等方面內容進行實地調研,幫助我省電力企業學習借鑒國外電力市場先進管理經驗,提升內部管理水平,抓住當前發展機遇。協會會員單位遼陽電力建設有限公司、朝陽博遠電力建設有限公司、鐵嶺泰瑞機電工程有限公司、遼寧蘭陵易電工程技術有限公司負責人參加了此次交流活動。

 
       11月6日,來自遼寧、山東、安徽、上海和廣東五個地區的36名電力企業負責人組成的考察團抵達韓國首爾,啟動了本次考察活動。
 
 
      此次交流活動第一站來到了韓國全羅北道省政府辦公廳,受到了相關政府部門及企業的熱情歡迎,在21世紀中韓友好促進會的大力支持下,遼寧、山東、安徽和上海四省協會分別與全北經濟發展協會及韓國又石大學產學研事業中心簽訂了三方友好合作協議,就建立各省與韓國全羅北道地區電力行業協同發展機制達成共識,全羅北道副知事(副省長)禹范基、全北經濟發展協議會會長金正植、又石大學產學研事業研究中心會長金泰浩、全北地方中小企業廳廳長金光載及全北經濟發展協會部分會員單位參加并見證了簽約儀式。
      
 
       簽約完成后,韓方重點介紹了韓國新萬金開發區,據介紹,新萬金開發區是由韓國中央政府主導的國家級園區,位于韓國西海岸全羅北道沿海地區,地處韓國面向中國的西海岸中部地帶,占地總面積約401平方公里,是韓國有史以來最大的圍海造田工程,韓國政府計劃到2030年投入21萬億韓元(約合人民幣1259.8億元),把該地區建成東北亞經濟中心城市及能源供應基地,并在新能源利用方面做了重點規劃。韓國政府配套了不同層面的政策及資金支持,吸引國內外企業入駐,未來該區域在基礎電力設施建設及新能源項目投資運維方面將有廣闊的投資及合作空間。
 
      簽約儀式結束后,韓方相關代表陪同交流團參觀了群山水上太陽能電站及群山熱電廠,據介紹,群山太陽能電站是韓國最大的太陽能發電站,裝機18.7MW,建成于2018年7月,全部采用韓國本土產品,并配有ESS儲能裝置,可為7000個家庭提供電力,該項目總投資430億韓幣,預計7-8年收回成本,是由6家機構及企業共同投資運行的PPP項目。據了解,由于韓國民眾普遍反對建設陸上太陽能電站,未來韓國將重點規劃水上太陽能電站,充分利用水庫、海域等水上資源,加大水上太陽能電站開發力度,為韓國提供更多的可再生能源,以新萬金為例,新萬金開發區規劃的水上太陽能電站裝機量將是該項目的120倍。 目前韓國所有的電力是通過電力交易所交易,由中調集中調度,新能源也參與交易,但韓國實行雙軌制電價,經過補貼后,新能源的售電價格約為傳統火力發電1.5倍,儲能調峰電價約為傳統火力發電的5倍。群山熱電廠2016年建成,單機裝機達到420MW,以煤炭和生物質燃料為主要燃料,是群山地區的主要電力及熱力供應中心。

                    

 
 
       11月7日,交流考察團一行飛離韓國抵達日本,簡單休整后參觀了東京附近的京浜生物質發電所。該企業主要負責人接待了交流團一行,并介紹了企業的基本情況。
 

      據介紹,目前日本能源自給率僅約9.6%。近年來為提高本國能源自給率,日本政府持續提高本國新能源的裝機容量,截止到目前,日本的可再生能源裝機占比約為13%,剩余的電力裝機主要為火電。日本原計劃重點發展核電,預計2030年核電裝機占比達到30%,但受福島核電站泄漏事件影響,目前日本國內對核電的發展持謹慎態度,大部分規劃的核電站項目已暫停,核電裝機量只占3%-5%,基本無法實現2030年裝機達到30%的既定目標,且部分已建成的核電站也已停運。目前西日本還有9家核電站在運行,東日本已無核電站運行。而生物質發電因其可以重復利用廢棄物在日本越來越受重視。近年來日本規劃了很多生物質項目,但受燃料供應的限制,發電能力有限,以京浜生物質發電所為例,該發電所成立于2008年8月,2011年2月建成運營,注冊資本為1億日元,裝機容量為3.3萬kW,是日本最大的生物質電廠之一,由住友林業株式會社、住友共同電力株式會社等4家民營企業股東共同投資建設,4家股東單位分別負責原材料供應、燃料切割處理、電力生產等產業鏈不同環節,以共同實現穩定的電力供應。

 
 
 
 
       11月9日,交流考察團一行來到東京大學伊騰國際學術研究中心,聽取了“日本電力行業的未來”主題講座,本次講座特邀日本電力行業資深專家江田健二先生為交流團介紹了當前日本電力行業的基本情況及未來能源行業企業的主要發展思路。江田健二先生擁有能源行業20余年的從業經驗,著有能源的自由化、太陽能、生物質、風能等相關主題多部著作。
 
       據介紹,第二次世界大戰之后,日本出現了東京電力、北海道電力、九州電力等10家區域性發供配一體的電力公司,當時的電力公司核心任務是提供安全穩定的電力供應,日本的電力市場自由化進度可以分為三個階段,分別是1995年第一次電力事業制度改革中“發電”事業自由化、2000年擴大到電力銷售的自由化及2016年4月誰都可以選擇電的全面自由化。2016年4月日本實施電力全面自由化之后,電力市場規模約為8萬億日元,其中一般家庭用戶約為7795萬戶,商業用戶約為718萬戶,電力市場全面自由化的同時,日本政府2017年4月開始逐步推動天然氣市場的自由化,目前日本天然氣市場規模可達到9萬億日元。伴隨著電力天然氣市場開放程度的不斷深化,今后,各種各樣的企業都可進入電力行業,能源相關服務的多樣化和個性化程度會日益提高。日本政府也希望能通過電力和天然氣市場的自由化不斷吸引新的市場主體進入,提高電力及天然氣市場的活躍度。
 
 
       此外,日本2009年開始推出了可再生能源的上網電價補貼政策,以固定的價格收購可再生能源電力,這一補貼有效期為10年,2019年開始,該固定價格收購政策將逐步到期,2019年有約50萬戶的戶用屋頂光伏項目補貼到期,此后將以每年20萬戶的數量增加,到2027年左右這一數量將達到200萬戶。這部分戶用光伏系統以后將成為分散的電力供應方,固定價格收購機制到期后,政府將不再以固定的價格收購剩余電力,針對這部分太陽能項目,日本政府正在研究出臺相關政策,希望能通過匹配蓄電池(白天蓄電,晚上利用)為電動汽車充電、隔墻售電等幾種方式提高該部分可再生電力的利用率,而越來越多的分散式能源的出現,也使日本的輸配電網絡的利用率不斷下降,電網的運維費用不足,目前日本希望能通過提高輸配電價格的方式解決這一矛盾。  
 
 
       講座結束后,交流考察團代表就各自關注的問題與江田先生進行了進一步交流探討,協會贈送了中國特色禮品表示感謝。
 
 
 
       11月11日,交流考察團一行來到豐田元町工廠生產線,近距離感受豐田的精益生產管理模式。據工作人員介紹,汽車生產過程主要包括沖壓、焊接、噴漆和組裝車間,此次交流團重點參觀了汽車組裝車間。
 
 
       交流考察團在工作人員的帶領下,參觀了組裝車間的各個工序。在生產管理方面,豐田公司提出的JIT(準時化生產)方式要求將必要的零件以必要的數量在必要的時間送到生產線,并且只將所需要的零件、只以所需要的數量、只在正好需要的時間送到生產,以不斷消除浪費,減少庫存,進行持續的循環式的改進。通過“看板管理”的方式,可實現及時傳達工作指令、防止過量生產、及時調整生產計劃、控制生產進度。

 
       在質量管理方面, 豐田公司秉承“品質源于每道工序、不讓次品流入下一道工序”的理念,實現全環節的質量控制。總裝車間使用了安東系統,每條生產線上有一條“安東(Andon)繩”,如果某個工位出現問題,工人就可以通過拉繩讓整條生產線的運轉停止,從而避免次品進入下一道工序。每個工位都有幾個信號燈,顯示工位的狀態是否正常。安東系統有配套的電子顯示屏,能夠收集生產線上的有關設備和質量管理等信息,控制分布于車間各處的燈光和聲音報警系統,從而實現生產過程的透明化。如果紅燈亮起,說明有異常情況,線上班組長就會來處理異常,如果該異常不能在節拍時間內處理完,生產線就會自動停止,這樣就不會把不良品流到下一工位。每道工序的工人都肩負著對上一道工序進行檢驗的職責。豐田汽車強調質量是生產出來而非檢驗出來的,重在培養每位員工的質量意識。

       從以上介紹可以看出,豐田生產管理模式的應用核心在于對一線工作人員專業技能和質量意識的培養,對員工的培養計劃也是其生產管理的重要內容。參觀結束后,交流考察團代表表示:此次參觀對生產型企業進行生產管理及質量控制深有啟發,未來將不斷學習,提高自身生產管理能力。
 
 
       11月12日,參訪團一行乘坐渡輪抵達九州,參觀了當前日本最大的鈉硫電池儲能電站。據相關技術人員介紹,為提高本國能源利用效率并應對全球氣候變暖,日本政府近年來持續致力于提高本國可再生能源如地熱、氫能、生物質能、風能和太陽能的裝機比重。在九州地區,可再生能源,尤其是大型太陽能光伏系統的裝機量快速提升,截止到2019年9月,累計安裝量已達到8.86GW。

       大量的光伏發電并入當地電力系統,但光伏系統的不穩定出力會給當地的電力系統帶來如系統電壓和頻率等方面電能質量帶來嚴重的影響,作為對策之一,我們利用國家“大容量儲能供需平衡項目”的補貼,建設了該儲能電站。該系統配備了世界最大的儲能裝置,可以通過白天沖入多余的光伏發電,晚上放電的方式改善系統供需平衡,進而在保證電能質量和能源安全的前提下,進一步發展可再生能源。

 
      該儲能電站容量為300MWh,功率為50MW,效率在70%-75%之間(約15%的效率損失用于電加熱),占地1.4萬平米,設計充放電次數為4500次,滿充滿放6小時,根據目前每天一次充放電的頻率計算,預計可運行15年,運行期滿后,電池由廠家回收處理,相較于鉛酸電池,鈉硫電池的衰減很小,可忽略不計。
 
 
       該項目總投資200億日元,由日本政府全額補貼,2016年3月3日正式投運,為檢驗項目運行模式并搜集必要的實驗數據,第一年由政府負責運行,政府運行一年后移交給九州電力運營。九州電力持有發電、供電及售電等多業務板塊,該儲能電站運營成本由九州電力進行整體核算后計入電價成本獲得收益。


       運行控制方面,該蓄電池變電站是無人值守項目,通過遠程控制實現運行監控和數據采集。中央調控系統位于福岡市,負責下達充放電指令,控制中心位于九州,基于需求預測和供應調整,確定大容量儲能系統的充放電計劃表,并投入運行以改善供需平衡。北九州綜合控制中心負責遠程監控變電設備并利用其電壓補償功能控制系統電壓。


       11月13日上午,交流考察團一行抵達此次交流活動的終點站,九電工株式會社,與對方企業代表就日本電力施工技術及管理經驗進行交流。九電工株式會社技術部部長瀨戶口先生、基礎事業部部長麻生先生以及電氣部專工鄭斌先生參加了交流討論。

 
      據介紹,九電工成立于1944年,總部位于福岡市,為民間企業,最大股東是九州電力公司,其業務范圍始于承接九州電力的配電工程,主要以大規模的電力設施的設計、施工及運維為主,近年來涉足遠程醫療和樓宇能源監控系統,在國內有15個分支機構,179個辦事機構,日本之外在中國臺灣、泰國、越南、馬來西亞和新加披設有分支機構,擁有員工6634人,截止到2019年8月底,總資產為125.62億元。2018年實現收入4081億日元,其中電力電氣工程到達2114億,占比52%,樓宇空調系統方面收入1291億,占比31%,太陽能發電方面工程收入483億,占比12%,其它配電工程方面收入477億,占比12%。2018年在電氣施工方面市場占有率為全國第三,空調業務方面市場占有率為全國第六。
 
 
       九電工的電力工程主要來自九州電力的委托,九州電力80%的配電工程由九電工承接,在日本,從事電力施工方面工作對人員的學歷要求不高,但一定要求有相應的技能證書,根據工程要求,技能證書等級分為國家頒發、企業頒發等不同等級,企業所能承接工程的資質也取決于企業所有用的專業技能證書的數量,一人持有多個證書的可重復計數。

 
       為適應日本可再生能源項目日益增加的趨勢,九電工自1992年開始涉足太陽能、風電及儲能項目的設計、施工和運維,并建設了日本最大的光伏項目,在印尼參與建設了當地的光伏+鉛酸電池儲能項目。此外,九電工持續注重人才專業技能培養及企業文化建設,根據相關要求組織員工參加各類培訓考試,持續提高員工專業技能及管理、服務意識。

 
       至此,此次交流活動圓滿結束。考察團告別九電工株式會社后帶著滿滿的收獲順利返程,相信此次交流為各位企業負責人也帶來了未來企業發展及管理方面的啟發。今后,協會將繼續秉承著服務理念,一如既往的發揮社會組織平臺及資源優勢,不斷為行業企業創造更多的交流學習機會。

 

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